Après de multiples recherches sur la conception d’hélices pour les ULM paramoteur, nous avons conclu qu’il ne servait à rien de réinventer les calculs déjà trouvés il y a plusieurs années… D’ailleurs aujourd’hui, avec les bases de données des différents constructeurs, il est facile de trouver la bonne formule d’hélice, pour tous les moteurs avec ou sans réducteur.
PFP à donc choisi, comme beaucoup d’hélicier, de copier ce qui existe déjà sur le marché, mais pas n’importe comment :
Pour des raisons d’inertie, le "lamé-collé" est incontournable. Il faut se méfier des hélices peintes car on ne peut distinguer ni le "lamé-collé" ni les essences de bois.
Les moteurs de paramoteur doivent avoir des compromis poids/puissance car les constructeurs exigent des hélices en bois, légères mais résistantes à la déformation. Une hélice trop lourde fatiguera le moteur, une autre faite dans un bois massif se déformera avec le temps et enfin les bois assemblés avec une colle de "bas de gamme" subiront un effet d’arrachement à pleine puissance.
Mon choix est donc, de concevoir des hélices en bois "lamé-collé" en suivant méthodiquement ce qui a été fait dans les meilleurs entreprises.
Détail de fabrication:
Minimum trois couche de bois "lamé-collé", hêtre (bord d'attaque) et sycomore (érable, bord de fuite)
Colle SADER 1150 bi-composant ou colle PU haute performance
Sous-couche avant vitrification. pour renforcer la dureté du bois et augmenter la résistance des finitions vitrifiées. (1 couche)
Vitrificateur acrylique haute performance. Protection longue durée : résiste aux rayures, aux chocs, à l’eau et aux taches (2 couches)
Toutes les hélices sont livrées équilibrées et sans effet tracking.
Satisfait ou remboursé, satisfait ou échangé : Toutes les hélices PFP sont couvertes par une garantie "satisfait ou remboursé" ou "satisfait ou échangé", en fonction des conditions suivantes :
Charte 1
Charte PFP : engagements ferme
- Satisfait ou remboursé.
Vous n'êtes pas satisfait de votre achat ? Dans un délai de 5 jours ouvrables. Après restitution de l'hélice PFP dans son état d’origine, vous pouvez vous faire rembourser suivant les conditions générales de vente.
Charte 2
Charte PFP : engagements ferme
- Satisfait ou remplacé.
Si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre nouvelle hélice. PFP s'engage à l'échanger contre une autre hélice de même catégorie, dans les 5 jours ouvrables et dans la limite qu'aucun dégat soit survenue après la livraison..
Références, légendes, cotations. Indications pour passer une commande.
Les cotations les plus courantes
Nombre de trous de fixation
Ø de perçage A (fixation hélice)
Entraxe B
Ø Trous central C
4
6 mm
60 mm
25
4
8 mm
63 mm
25
6
6 mm
55 mm
25
6
6 mm
50 mm
25
6
8 mm
75 mm
25
Chaque modèle correspond à une motorisation précise avec un taux de réduction déterminé,un diamètre,un sens de rotation et aux perçages prévus par le constructeur. Les indications importantes qui nous sont utiles, pour bien choisir votre hélice.
le nombre de pales
longueur de l'hélice
le sens de rotation (horaire ou anti-horaire)
le nombre de vis fixations ( 4 ou 6)
le diamètre des trous de fixations ( diam 6 ou 8mm)
l'entre-axe de perçage de ces vis ( 60mm, 75mm...)
le type de moteur
le fabricant du paramoteur ou de l'ULM
le taux de réduction
le régime Max du moteur (facultatif)
le réducteur (courroie ou mécanique) (facultatif)
Mesure du pas d’une hélice
Mesurer l'angle (a) de la pale à 70% du rayon. La pâle doit être posé à plat, on obtiens un angle qu'il faut corriger de quelques degrés en plus car cela a été mesuré sur la base de l'intrados du profil et non pas sur l'axe de celui-ci. (+1°)
Ex : paramoteur PAP hélice de 125 cm montée sur moteur ROS 125
Longueur ‘r‘ à 70% du rayon de la pale soit 125/2*70% = 43.75 cm, à cet endroit l’ angle ‘a’ fait 15° Calcul: 2 * Pi * r(70%) Tangente(a) = le pasH soit :
H = 2*3,1416 x 43.75 x 0,2679 (tangente de 15°) = 73,7 cm ou 29 pouces (73.7/2.54)
Autre ex : Traduire49 29 R imprimé sur cette hélice:
49 inc. pour le Ø soit : 49*2.54=124.46 cm
29 inc. Pour le pas soit : 29*2.54= 73.66 cm
R = right (droite) pour le sens de rotation = horaire (left pour gauche, Antihoraire)
Rappel: 1 inc.(pouce) = 2.54 cm ou 1 cm = 0.39 inc.
Hélice paramoteur en bois - PFP Chaque modèle correspond à une motorisation précise avec un taux de réduction déterminé,un diamètre,un sens de rotation et aux perçages prévus par le constructeur. Les indications importantes qui nous sont utiles, pour bien choisir votre hélice.*
le nombre de pales (2, 3, 4 ....pales)*
longueur de l'hélice*
le sens de rotation (horaire ou anti-horaire)
le nombre de vis fixations ( 4 ou 6)*
le diamètre des trous de fixations ( diam 6 ou 8mm)*
le diamètre du cercle de perçage de ces vis ( 60mm, 75mm...)*
